Województwo pomorskie jest dość specyficznym regionem w skali naszego kraju, czego dowodem są między innymi ostatnie wybory parlamentarne. W przeciwieństwie do całej Polski która w większości głosowała za zmianami, za ugrupowaniem które ma szanse wspierać rozwój, Pomorze a szczególnie Trójmiasto oddało głosy na postkomunistów. Ta odmienność ma jednak swoje dobre strony, gdyż pozwala na budowę tak zwanej małej ojczyzny. Szkoda jedynie, że mieszkańcy Gdańska w większości nie widzą, że były reżim doprowadził ich miasto niemal do całkowitego upadku gospodarczego. Pozamykane stocznie spowodowały nie tylko zmniejszenie zatrudniani w nich, ale także i upadek setek przedsiębiorstw powiązanych z tymi zakładami. Weźmy na przykład niewielkie sklepy spożywcze, które zaopatrywały pracowników, a które musiały zostać zamknięte z powodu braku klientów. Rynek pracy w Gdańsku bardzo ucierpiał. Nie można nie zauważyć, że co bardziej zaradnie mieszkańcy tego miast opuścili je i wybrali pracę w większości w innych częścią naszego kontynentu. Co ciekawe część z nich dostała pracę w niemieckich stoczniach, które to właśnie bezpośrednio doprowadziły do upadku przemysłu stoczniowego w naszym kraju. Warto także zauważyć, że gospodarka tego regionu opiera się także na handlu, który swego czasu przyczynił się do powstania Gdańska. Dzisiejszy rynek pracy województwa pomorskiego to przede wszystkim rynek usług i handlu. Młodzi ludzie cały czas kształcą się w tych kierunkach, co pokazuje jaka będzie perspektywa rozwoju całego regionu.
Władysławowo jest najbardziej na północ wysuniętym miastem w Polsce. Tuz obok niego znajduje się przylądek Rozewie, gdzie Polska się zaczyna, lub kończy w zależności od punktu odniesienia. Jest to także jedno z bardziej obleganych przez wczasowiczów miejsc na naszym wybrzeżu. Nie może to nikogo dziwić, gdyż pomimo że to północ to w lecie temperatury są bardzo ciepłe a do tego morze jest w tym miejscu wyjątkowo czyste. We Władysławowie zaczyna się też Półwysep Helski, który jest największym tego typu obiektem w Polsce. Liczne ośrodki wczasowe, pensjonaty, agroturystyki i kwatery prywatne powodują, że baza turystyczna jest tutaj dostateczna dla amatorów plażowania. Jedynym mankamentem jest brak przysłowiowych rąk do pracy w sezonie letnim. Praca w Województwie Pomorskim jest w dużej mierze bardzo sezonowa, gdyż poza turystyką dotyczy ona także i rolnictwa. Szczególnie potrzebni są pracownicy fizyczni do prac związanych ze sprzątaniem, obsługa gości a także i w gastronomii. Wielka liczba punktów gastronomicznych, potrzebuje także i dużej liczby pracowników. Przykładowa smażalnia ryb potrzebuje co najmniej dwóch, trzech kucharzy jednego sprzedawcę i osobę pracującą jako kelner. To daje pięć osób, a jest to projekt minimalistyczny, wyjątkowo oszczędny. Większe restauracje, a nawet bary mają zdecydowanie liczniejszą obsługę. Poza tym w każdej miejscowości wypoczynkowej jest dość duża liczba straganów oferujących najróżniejsze produkty, zarówno te związane z morzem jak i zupełnie inne.
Szlaki handlowe w naszym kraju są od wielu lat niezmienne, zwłaszcza te ze wschodu na zachód. Warto jednak wiedzieć, że pierwszy szlak handlowy na terytorium obecnej Polski istniał już w starożytności i nosił miano bursztynowego. Zaczynał się on w Akwilei i kończył w okolicach Gdańska. W zasadzie były to dwie drogi choć kończące się i zaczynające w tym samym celu. Obecnym spadkobiercą tamtej drogi jest między innymi nasza autostrada A1, która łączy Pomorze z tak zwaną Bramą Morawską czyli kotliną oddzielającą Sudety od Karpat. W zasadzie poza niewielkimi odcinkami można autostradą dojechać z Gdańska do Wenecji w niecałe dwadzieścia godzin. Zakończenie takiej drogi w naszym największym mieście na pomorzu ma bardzo pozytywny wpływ na gospodarkę i tamtejszy rynek pracy. Bez wątpienia praca w Gdańsku oparta była i jest na obsłudze portowej, a zwiększenie ruchu towarowego tylko wspomoże zatrudnianie w tej dziedzinie. Warto zauważyć, że od kilku lat coraz intensywniej pracuje się nad tą drogą nie tylko w Polsce ale także i na pograniczu Czech i Austrii. Nie można jednak zapomnieć, że wspomniany szlak transportowy byłby dość dużą konkurencją dla Niemiec, które obecnie niemal całkowicie zmonopolizowały obsługę logistyczną dla z południa do Skandynawii. Poza tą jedną droga Polska powinna także otworzyć autostradę we wschodniej części kraju o kierunku północ południe, która by objęła swoim szlakiem Grecję wraz z Turcją, Bułgarię, Rumunię, Węgry, Słowację, Polskę i Republiki Nadbałtyckie.
Powiat człuchowski położony jest w południowo-zachodniej części Województwa Pomorskiego. Największym miastem powiatu jest Człuchów z czternastoma tysiącami mieszkańców. Zresztą i cały powiat ma tylko pięćdziesiąt cztery tysiące ludności co stawia go raczej w jednym z mniejszych w Polsce, a na pewno najmniejszym w tym regionie. Gospodarka powiatu opiera się niemal w stu procentach na rolnictwie i przemyśle dla niego dedykowanym. Oczywiście znajdują się tu także niewielkie zakłady z branży budowlanej oraz usługowej, lecz obsługują one przede wszystkim lokalny rynek regionu. Praca w Człuchowieto przede wszystkim praca we wspomnianym rolnictwie. Z powodu upadku tak zwanych PGR-ów powstało tu dość duże bezrobocie, zwłaszcza wśród osób niewykwalifikowanych. Nowe firmy powstałe na elementach tych zakładów, zatrudniają ludzi młodych i ekspertów w swoich branżach. Większość pracy, kiedyś wykonywanej ręcznie dziś robione jest przez maszyny. Aby gmina dobrze się rozwijała potrzebna jest pomoc ze strony państwa. Pomoc to może zbyt duże słowo. Chodzi przede wszystkim o to by stworzyć tak zwane strefy gdzie nie trzeba by było płacić podatków przez co ludzie mogli by tworzyć swoje interesy. Niestety nie wystarczy dać człowiekowi jakiś kapitał i stwierdzić, że za to ma zrobić biznes, jeżeli system fiskalny w przeciągu roku lub dwóch lat zabierze całą tę dotację. Szara strefa jest obecnie miejscem, która w przypadku powstania normalnego państwa pozwoli na rozkwit gospodarki w naszym kraju.
Bezrobocie w Polsce jest w większości zaniżane przez statystyki prowadzone przez Powiatowe Urzędy Pracy. Jest to na rękę reżimowi rządowemu, który już od ośmiu lat zarządza naszym biednym krajem. Jeżeli chodzi o Województwo Pomorskie to bezrobocie w nim wynosi ponad trzynaście procent co jest i tak zaniżony, zwłaszcza gdy spojrzy się na fakt, iż w regionie tym nie ma żadnych większych zakładów przemysłowych. Obecnie praca w Pomorskim w większości opiera się na pracy urzędniczej i administracyjnej co jest dla gospodarki tragiczne, ponieważ powoduje zadłużenie się kraju. Warto jednak zauważyć, że region ten ma bardzo duży potencjał, który w przypadku zdrowego organizmu państwowego może poważnie się rozwinąć. Do tego wybrzeże morskie jest aspektem pozwalającym tworzyć dalekosiężne plany rozwojowe. Mogą one iść dwutorowo. Po pierwsze chodzi o morski transport i handel, który w zasadzie od wieków rozwijał się w tym miejscu. Po drugie natomiast warto zauważyć, że turystyka może wspomóc, zwłaszcza mniejsze gminy. Województwo Pomorskie ma chyba najpieprzniejsze plaże na całym wybrzeżu Morza Bałtyckiego. Półwysep Helski jest miejscem niespotykanym, a do tego w lecie pogoda na nim jest idealna do plażowania. Nie można zapomnieć także i o Pojezierzu Kaszubskim, gdzie znajduje się pełno małych czystych jeziorek polodowcowych. Duża ilość dziewiczych lasów przyciąga turystów poszukujących spokoju i kontaktu z naturą. Odpowiednie wykorzystanie tych zasobów jest dla regionu niemal obowiązkiem.
Żuławy Wiślane to geograficzna kraina znajdująca się w na terenie Pomorza Gdańskiego. Jest to miejsce gdzie Wisła wpada do morza w typowym rozlewisku typu delta. Miejsce to jest także jedyną w Polsce depresją, która znajduje się niedaleko Nowego Dworu Gdańskiego i osiąga niecałe dwa metry poniżej poziomu morza. Wspomniany Nowy Dwór jest także największym miastem tego okręgu. Zamieszkuje go ponad dziesięć tysięcy mieszkańców. Jest to typowa podmiejska gmina rolnicza, której mieszkańcy w większości zatrudnienie są w pobliskim Trójmieście. Zresztą praca na Pomorzu łączy się prawie zawsze z Gdańskiem lub Gdynią. We wschodniej części miasta znajdują się niewielkie zakłady przemysłowe, głównie z branży budowlanej i spożywczej. Bezrobocie w Nowym Dworze Gdańskim wynosi niecałe dziesięć procent i jest w większości oparte na strukturalnej niemożności znalezienia zatrudnienia. Chodzi tu głównie o ludzi w wieku średnim lub starszym, którzy wcześniej pracowali w licznych państwowych zakładach, a którzy obecnie nie potrafią przenieść się w prywatną rzeczywistość. Warto także wspomnieć, że w okresie wakacyjnym region Żuław Wiślanych jest dość intensywnie odwiedzany przez turystów, głównie z Warszawy, dla których jest to najbliższe wybrzeże, pełne długich piaszczystych plaż i w miarę ciepłego morza. Sytuacja ta powoduje, że branża turystyczna w sezonie tworzy szereg nowych miejsc pracy, które czasem są na tyle opłacalne, że pozwalają na brak zatrudnienia przez resztę roku.
Przemysł spożywczy w Województwie Pomorskim jest dość dobrze rozwinięty zapewniając przy okazji dużą liczbę miejsc pracy. Zapleczem dla tej branży jest wysoko rozwinięte rolnictwo oparte na bardzo dobrych glebach, głównie w południowej i wschodniej części regionu. Rynkiem zbytu dla produktów tych jest przede wszystkim Gdańsk, który zarazem jest wielkim przysłowiowym oknem na świat jak i metropolią wytwarzającą zapotrzebowanie na żywność. Analizując jednak całość regionu to należy zauważyć, że praca w Pomorskim jest dość zróżnicowana. Duże ośrodki miejskie oparte są na dość mocnym przemyśle ciężkim, natomiast mniejsze na przemyśle lekkim i spożywczym. Nie należy także zapominać o turystyce, która akurat w tym województwie jest znaczącą częścią całej gospodarki. Co prawda całość jej skupia się na wybrzeżu, jednak w okresie letnim jest to na tyle wystarczająca branża, by mogła być znaczącym procentem w całkowitym dochodzie regionu. Do tego dochodzi jeszcze branża usług, wspierająca omawiane wcześniej główne dziedziny tutejszej gospodarki. Porównując Województwo Pomorskie do innych regionów w naszym kraju, widać będzie niemal gołym okiem, że jest ono bardzo dobrze rozwinięte. Problemem dla tego regionu może być brak dużego szlaku komunikacyjnego wschód zachód. Obecne drogi, zarówno kolejowe jak i samochodowe opierają się na starych trasach, które przechodzą przez Gdańsk. Powstanie autostrady pozwoliło by połączyć Pomorze z Litwą, Łotwą i Estonią co na pewno pozytywnie wpłynęło by na dalszy rozwój także i całego naszego kraju.
Położony na północy Polski Gdańsk nie jest wcale najzimniejszym miejscem w kraju, gdyż wpływ na jego klimat ma Morze Bałtyckie. Co prawda w lecie jest tu chłodniej niż na południu, jednak zimą temperatury dość rzadko jak na Polskę spadają poniżej zera stopni. Dlatego też od pewnego czasu dość popularne stały się zimowe wyjazdy nad nasze morze. Ceny w tym okresie są zdecydowanie niższe, a czasem w lutym temperatura jest niemal taka sama jak w lipcu. Oczywiście mowa tu o pogodach raczej ekstremalnych, zwłaszcza w miesiącach letnich, gdyż w zimie jest nad morzem temperatura stała. Okolice Gdańska to także piękne Pojezierze Kaszubskie pełne niewielkich jeziorek polodowcowych z czystą wodą. Do tego dochodzą jeszcze wzgórza morenowe, które choć niewielkie mają bardzo ciekawą szatę. Turyści coraz częściej odwiedzają tą część Województwa Pomorskiego starając się nie zakłócać natury. W zasadzie już kilkanaście kilometrów od granic miasta można wjechać w teren niezmącony ludzką ręką. Liczne tutaj są gospodarstwa agroturystyczne. Jest to nowa forma spędzania czasu, choć wyjątkowo popularna w Polsce. Powoduje ona że praca w Pomorskim w turystyce nie dotyczy wyłącznie wybrzeża. W sezonie wakacyjnym niemal cała ludność kaszubska pracuje w turystyce i rolnictwie. Zazwyczaj jest to czas żniw. W tym czasie mieszkańcy muszą na tyle zarobić by stać ich było na przeżycie reszty roku, oraz zainwestowanie w coraz to lepsze usługi, jakie oczekiwać mogą w przyszłym sezonie wczasowym coraz liczniejsi turyści.
Województwo Pomorskie jest okręgiem administracyjnym i samorządowym, które łączy kilka różnych społecznie i historycznie regionów. Położone w centralnej części Trójmiasto składa się z jednego z najstarszych polskich miast czyli Gdańska, Sopotu i jednego z najmłodszych czyli Gdyni. Poza tymi miastami znajdują się także inne miejscowości, które tworzą jedną z liczniejszych okręgów metropolitarnych w Polsce. Praca w Pomorskim opiera się głównie właśnie w tej części, a gospodarka całego regionu jest także nakierowana na Gdańsk i Morze Bałtyckie. Nie należy także zapomnieć o fakcie, że z Trójmiasta można się promami dostać do Skandynawii i krajów bałtyckich a także i do Rosji. Promy kursują dość regularnie i obsługują w zasadzie wszystkie najważniejsze porty w tym akwenie. Należy jednak pamiętać, że jeżeli chodzi o Rosję, to kraj ten nie wchodzi w skład strefy Euro, dlatego też prom musi być odprawiany przez służby graniczne. Obsługa promowa to dość duży i wyjątkowo popłatny interes dla miasta. Poza tym, że mieszkańcy mają możliwość znalezienia pracy, to jeszcze ruch samochodowy, w większości ciężarówki, który musi zatrzymać się w określonym miejscu powoduje powstanie szeregu punktów usługowych i sklepów. Te niewielki punkty zapewniają jednak utrzymanie wielu rodzinom i przynoszą określony dochód dla gminy w postaci podatków. Oczywiście ruch kołowy powoduje tez niszczenie infrastruktury, ale koszty jakie uzyskuje się na przykład z opłat portowych są na pewno znaczące i większe od kosztów napraw.
Tczew jest miastem położonym na południe od Gdańska, które całą swoją historią, jak i obecną gospodarkę wiąże właściwie z tą metropolią. Dlatego tez praca w Tczewiejest w większości oparta jest o usługi dla Gdańska. Głównie chodzi tu o sprawy logistyczne. W mieście tym znajduje się duży węzeł kolejowy, który łączy w zasadzie wszystkie trasy z Polski w jedna linię bezpośrednio do wybrzeża. Warto też wiedzieć, że niedawno otwarta autostrada A1 przebiega także w okolicy miasta, jeszcze bardziej przysłowiowo przybliżając go do wybrzeża. W Tczewie jest także dość mocno rozwinięty przemysł spożywczy, pracujący jak wspomniałem wcześniej dla Trójmiasta. W okolicy miasta znajdują się bardzo dobre gleby, na których uprawia się głównie pszenicę, rzepak, buraki cukrowe. Hodowana jest tutaj także trzoda chlewna a także krowy, które dają bardzo dobre mleko. Miasto to jest także dużym punktem targowym między innymi właśnie dla rolników z okolic, którzy mają tu możliwość sprzedaży swoich płodów. Wspominając o tym mieście należy także pamiętać o jego historii, a zwłaszcza o czasach ostatniej wojny światowej. Miejsce to było wyjątkowo strategiczne dla Niemców, którzy chcieli zdobyć mosty na Wiśle w celu połączenia swoich armii z Niemiec i Prus. Polskim saperom udało się jednak zniszczyć mosty, które na stałe udało się dopiero odbudować w latach pięćdziesiątych. Dziś są one używane przez kolej, natomiast most drogowy nie ma już tak dużego znaczenia, między innymi z powodu przesunięcia się głównych szlaków transportowych.
Województwo pomorskie jest dość specyficznym regionem w skali naszego kraju, czego dowodem są między innymi ostatnie wybory parlamentarne. W przeciwieństwie do całej Polski która w większości głosowała za zmianami, za ugrupowaniem które ma szanse wspierać rozwój, Pomorze a szczególnie Trójmiasto oddało głosy na postkomunistów. Ta odmienność ma jednak swoje dobre strony, gdyż pozwala na budowę tak zwanej małej ojczyzny. Szkoda jedynie, że mieszkańcy Gdańska w większości nie widzą, że były reżim doprowadził ich miasto niemal do całkowitego upadku gospodarczego. Pozamykane stocznie spowodowały nie tylko zmniejszenie zatrudniani w nich, ale także i upadek setek przedsiębiorstw powiązanych z tymi zakładami. Weźmy na przykład niewielkie sklepy spożywcze, które zaopatrywały pracowników, a które musiały zostać zamknięte z powodu braku klientów. Rynek pracy w Gdańsku bardzo ucierpiał. Nie można nie zauważyć, że co bardziej zaradnie mieszkańcy tego miast opuścili je i wybrali pracę w większości w innych częścią naszego kontynentu. Co ciekawe część z nich dostała pracę w niemieckich stoczniach, które to właśnie bezpośrednio doprowadziły do upadku przemysłu stoczniowego w naszym kraju. Warto także zauważyć, że gospodarka tego regionu opiera się także na handlu, który swego czasu przyczynił się do powstania Gdańska. Dzisiejszy rynek pracy województwa pomorskiego to przede wszystkim rynek usług i handlu. Młodzi ludzie cały czas kształcą się w tych kierunkach, co pokazuje jaka będzie perspektywa rozwoju całego regionu.
